345 x 99 cm inkl. Carbongriffe | KEINE Linien
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Der Drachenspezialist
Über 60 Jahre Erfahrung
Der Revolution Condor ist ein super grosser Vierleiner-Drachen von Revolution mit 345 cm Spannweite, geliefert inklusive Carbongriffe, jedoch ohne Leinen. Kontrolle ist die Supermacht des Condor: die gesamte Leistung von Rev steckt in diesem grossen, stabilen und muehelos schwebenden Raubtier. Joes persoenliche Kreation wird in einer limitierten Auflage hergestellt, ein individuelles Segeldesign, ein individueller Rahmen und eine Condor-Tasche sind im Lieferumfang enthalten.
Fuer den fortgeschrittenen Rev-Piloten, der einen grossen, stabilen und schnellen Drachen sucht. Durch die Integration des Speed-Designs ist dieser Drachen schnell, schneller als der Rev 1.5 RX. Mit dem Condor Reflex Glide koennen Sie einen 20-Meter-Handstart durchfuehren, ein beeindruckender Start. Der Windbereich reicht von 0 bis 12 Meilen pro Stunde (0 bis 19,2 km/h).
Der Condor verbindet die typische Rev-Kontrolle mit Groesse und Geschwindigkeit, fuer Schweben, Praezision und einen spektakulaeren Handstart am Strand oder auf einem weiten Feld.
Hier ist der Videolink zum Condor-Montagevideo:
Dieses Video enthaelt eine Warnung vor uebermaessiger Biegung der Heckstange bei unsachgemaesser Installation.
Revolution Friday Video: Rev World Tour: Venedig Italien
Einige Fragen an Joe Hadzicki:
Welchen Kleber verwenden Sie fuer die Klettverschluesse?
Doppelseitiges Klebeband. Der Klettverschluss an der Vorderkante (zur Fixierung des Condor-Kopfes) wird beim Naehvorgang mit Klebeband verklebt. Sie koennen dieses doppelseitige Klebeband entfernen.
Ich habe das neueste Video gesehen, in dem der Condor als echter Powerdrachen verwendet wird. Welche Leinenstaerke empfehlen Sie fuer dieses Setup?
Dies haengt von mehreren Faktoren ab. 1) Dein Gewicht (inkl. Ausruestung, wie Gewicht des Kite-Buggys oder Mountainboards etc.). Ich wiege beispielsweise 79 kg und fahre einen leichten Kite-Buggy. Mit einem Mountainboard haette ich auch kein Problem. Wenn ich 90 kg schwer waere und einen 34 kg schweren Buggy haette und in tiefem, weichem Sand fahren wuerde, waeren sicher meine 40-daN-Leinen gerissen, gefolgt von meinen 79-daN-Zaumleinen. 2) Ihre Erfahrung. Die meisten Probleme entstehen durch Abstuerze oder Ueberlastung durch schnelle Beschleunigung. Wenn Sie die Geschwindigkeit, Leistung und Position Ihres Condor praezise steuern koennen, koennen Sie strukturelle Probleme leicht vermeiden. 3) Die Umstaende. Windige Bedingungen, wenig Erfahrung mit Powerkiten und aggressives Fliegen garantieren ein Scheitern.
Was ist die maximale Zugkraft des Condor?
Es gibt Lenkleinen mit einer Bruchkraft von 225 daN und mehr. Der Condor ist nicht speziell fuer Powerkiten gebaut. Die Krempendraehte haben eine Festigkeit von 79 daN. Ich habe mit dem Condor keine umfangreichen Powerkite-Tests durchgefuehrt. Wenn du 60 bis 70 kg wiegst, ein Mountainboard auf einer harten Oberflaeche faehrst (z. B. fester Sand im Video) und Erfahrung mit Powerkiten hast, sollte alles in Ordnung sein. Der erste Teil, den ich verbessern wuerde, waere die Erhoehung meiner Leinenstaerke von 40 daN auf 90 bis 135 daN. Gleichzeitig wuerde ich mir auch ueberlegen, die Waage auf eine Bruchkraft von 135 daN aufzuruesten. Wenn Sie neu im Powerkiten sind, finden Sie hier ein kurzes Video mit einigen Tipps und Tricks fuer den Einstieg:
Bei weiteren Informationen unterbreite ich Ihnen gerne detailliertere Vorschlaege.
Unterzeichnet von Joe Hadzicki, Revolution Kites
BONUS:
24. Maerz 2023 VIDEO-Link 6,46 Min. Revolution Friday Video: Eine “gefluegelte” Ueberraschung von Revolution Kites:
Joe in Cervia, Italien mit Condor. 4,35 Minuten:
Mengenrabatte; beim Kauf groesserer Mengen gewaehren wir folgende Mengenrabatte:
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